ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກຫລໍ່ DIE ສໍາລັບການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ?

ຕາຍການຫລໍ່ໄດ້ປະຕິວັດການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມ, ສະເຫນີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຄວາມທົນທານແລະປະສິດທິພາບແລະປະສິດທິພາບ. ແຕ່ເປັນຫຍັງເສຍຊີວິດຈຶ່ງຕາຍການສະແດງທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຕັ້ງແຕ່ລົດຍົນກັບເອເລັກໂຕຣນິກ? ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຄົ້ນຫາພື້ນຖານຂອງການຫລໍ່ຫລອມ, ມີຂໍ້ດີທາງວິຊາການຂອງມັນ, ການພິຈາລະນາທົ່ວໄປ, ແລະມີຄໍາຖາມທີ່ເລິກເຊິ່ງ.

ສິ່ງທີ່ກໍາລັງຫລໍ່ຫລອມແລະມັນເຮັດວຽກໄດ້ແນວໃດ?

ການຫລໍ່ Die ແມ່ນຂະບວນການຫລໍ່ໂລຫະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການບັງຄັບໃຫ້ Molten Metal ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງເຂົ້າໄປໃນຝາອັດປາກມົດລູກ. ແມ່ພິມ, ຍັງເອີ້ນວ່າການເສຍຊີວິດ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາເພື່ອສ້າງຮູບທີ່ລະອຽດແລະສັບສົນ. ບໍ່ຄືກັບການສະແດງຊາຍ, ການຫລໍ່

ຂະບວນການຫລໍ່ທີ່ເສຍຊີວິດສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍໄລຍະຕ່າງໆ:

1. ການກະກຽມຫລໍ່: ການເສຍຊີວິດແມ່ນ preheated ແລະ lubricated ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການໄຫຼຂອງໂລຫະແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່.

2. ການສັກຢາໂລຫະ Molten: ອາລູມີນຽມ Molten, ສັງກະສີ, ແມກນີຊຽມ, ຫຼືໂລຫະປະສົມອື່ນໆຖືກສັກເຂົ້າໄປໃນຄວາມກົດດັນສູງ.

3. ຄວາມເຢັນແລະ solidification: ໂລຫະທີ່ແຂງແຮງຢ່າງໄວວາເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນສູງຂອງການເສຍຊີວິດ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ຈົບງາມແລະຫົດຕົວຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.

4. ejection ແລະ trimming: ສ່ວນປະກອບທີ່ແຂງກະດ້າງແມ່ນຖືກປະຕິເສດຈາກການເສຍຊີວິດ, ແລະວັດສະດຸທີ່ເກີນ (Flash) ຖືກຖອດອອກ.

ການຫລໍ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງແມ່ນວິທີການທີ່ນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດ, ສົ່ງສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມທົນທານແລະມີຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ເຫນືອກວ່າ. ຄວາມກົດດັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາແລະແຮງດຶງດູດການຂາຍເຄື່ອງທີ່ເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສະເພາະຫຼືຄວາມຕ້ອງການດ້ານໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນ.

ປະສິດທິພາບຂອງການຫລໍ່ທີ່ເສຍຊີວິດແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ໃນຄວາມໄວເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງເປັນການເຮັດຊ້ໍາອີກ. ສ່ວນປະກອບທີ່ຜະລິດໂດຍໃຊ້ການຫລໍ່ DIE ຮັກສາຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາທີ່ຕ້ອງການຍຶດຫມັ້ນກັບມາດຕະຖານ.

ເປັນຫຍັງການຫລໍ່ຫລອມຈຶ່ງມັກໃນອຸດສະຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມ?

ການຫລໍ່ Die ໄດ້ກາຍເປັນການເຊື່ອມໂຍງກັບການຜະລິດເຕັກໂນໂລຢີສູງຍ້ອນເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງ:

ຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ: ສ່ວນປະກອບທີ່ເສຍຊີວິດ - ສ່ວນປະກອບໂຍນບັນລຸຄວາມທົນທານແຫນ້ນເທົ່າກັບ± 0.1 ມມ. ຄວາມແມ່ນຍໍານີ້ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການນໍາໃຊ້ເຊັ່ນ: ພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ທີ່ຢູ່ອາໃສທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ແລະສ່ວນປະກອບຂອງ Aerospace.

ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ໂລຫະທີ່ໃຊ້ໃນການຫລໍ່, ເຊັ່ນ: ອາລູມິນຽມແລະສັງກະສີ, ສະເຫນີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ. ໂລຫະປະສົມປະສົມປະສານເສີມສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນກົນຈັກທີ່ຮຸນແຮງແລະການສໍາຜັດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

ປະສິດທິພາບສູງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ: ການຫລໍ່ Die ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຜະລິດມວນຊົນໂດຍບໍ່ເສຍເງິນໂດຍບໍ່ເສຍເງິນ. ລະບົບອັດຕະໂນມັດສາມາດຜະລິດໄດ້ຫລາຍພັນຫນ່ວຍຕໍ່ມື້, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານແຮງງານແລະເວລານໍາ.

ເລຂາຄະນິດທີ່ສັບສົນ: ຂະບວນການທີ່ຮອງຮັບການອອກແບບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຍາກຫຼືເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸກັບເຄື່ອງຈັກຄົນດຽວ. ຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຝາບາງໆ, ກະທູ້, ແລະ undercuts ສາມາດປະສົມປະສານເຂົ້າໃນ mold ໄດ້ໂດຍກົງ.

ຫນ້າດິນສໍາເລັດຮູບແລະຄວາມງາມ: ພາກສ່ວນທີ່ເສຍຊີວິດຈະເກີດຂື້ນດ້ວຍຫນ້າກ້ຽງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເຄືອບ, ຫຼືການແຕ້ມຮູບຂອງແປ້ງ.

ອຸດສາຫະກໍາທີ່ອີງໃສ່ການຫລໍ່ທີ່ເສຍຊີວິດປະກອບມີ:

• ລົດຍົນ: ທ່ອນໄມ້ບັນດາເຄື່ອງຈັກ, ທີ່ມີປະທານສົ່ງ, ແລະສ່ວນປະກອບຂອງ Chassis.

• ເອເລັກໂຕຣນິກ: ທີ່ມີປະໂຫຍດສໍາລັບຄອມພິວເຕີ, ໂທລະສັບສະຫຼາດ, ແລະເຄື່ອງໃຊ້ຕ່າງໆ.

• Aerospace: ສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງແລະພາກສ່ວນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ.

• ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ: Gearboxes, Pumps, Pumps, ແລະກອບເຄື່ອງ.

ການປະສົມປະສານຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຄວາມທົນທານ, ແລະປະສິດທິພາບຂອງການເສຍຊີວິດການຫລໍ່ CANTERSTONE ຂອງຂະບວນການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມຂອງຂະບວນການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມ.

ຕົວກໍານົດສິນຄ້າທີ່ສໍາຄັນໃນການຫລໍ່ DIE ແມ່ນຫຍັງ?

ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຕົວກໍານົດການຫລໍ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນພາບລວມລາຍລະອຽດຂອງຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນທົ່ວໄປສໍາລັບອົງປະກອບການຫລໍ່ DS Die:

ຕົວກໍານົດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການອຸດສາຫະກໍາສະເພາະ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ສ່ວນປະກອບ Aerospace ອາດຈະຕ້ອງມີໂລຫະປະສົມ Magnesium Light ທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຄັດ, ໃນຂະນະທີ່ພະຍາດລົດຍົນຕ້ານທານແລະການຜະລິດທີ່ມີປະລິມານສູງ.

ວິທີການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະການແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍຂອງການຫລໍ່ທີ່ເສຍຊີວິດທົ່ວໄປ?

ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມັນ, ການຫລໍ່ທີ່ເສຍຊີວິດປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍເຊັ່ນ: ການຫົດຫູ່, ການຕື່ມຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ແລະມີການບ່ຽງເບນໃນມິຕິ. ການຄວບຄຸມຂະບວນການທີ່ເຫມາະສົມແລະການຄັດເລືອກເອກະສານແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອເອົາຊະນະບັນຫາເຫຼົ່ານີ້.

ເຄັດລັບຄວບຄຸມຂະບວນການ:

• ໃຊ້ຄຸນນະພາບສູງທີ່ເສຍຊີວິດດ້ວຍການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຫລີກລ້ຽງການຕິດແລະສວມໃສ່.

• ຮັກສາຄວາມກົດດັນດ້ານການສີດແລະອຸນຫະພູມທີ່ສອດຄ່ອງໃນການປ້ອງກັນຄວາມກະຕືລືລົ້ນ.

• ປະຕິບັດວິທີການກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດເຊັ່ນການວິເຄາະ X-ray, ເພື່ອກວດພົບຂໍ້ບົກຜ່ອງພາຍໃນ.

• ເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບຫລໍ່ສໍາລັບກະແສໂລຫະທີ່ເຫມາະສົມ, ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງທີ່ເປັນເອກະພາບ, ແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.

ຄໍາຖາມການຫລໍ່ທົ່ວໄປ:

ຄໍາຖາມທີ 1: ຂ້ອຍສາມາດຫຼຸດຜ່ອນ porosity ໃນພາກສ່ວນທີ່ເສຍຊີວິດໄດ້ແນວໃດ?
A1: Porosity ເກີດຂື້ນເມື່ອອາຍແກັສຖືກຕິດຢູ່ໃນລະຫວ່າງການສີດໂລຫະຫຼືແຂງ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ໃຫ້ຮັກສາຄວາມໄວໃນການສັກຢາທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຮັບປະກັນຄວາມຮ້ອນ, ໃຫ້ຫນ້ອຍທີ່ສຸດຊ້ອຍ, ແລະ degas The Moloy ໂລຫະປະສົມກ່ອນການສີດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ການຫລໍ່ຫລອມທີ່ເສຍຊີວິດສາມາດຫຼຸດລົງລະດັບ porosity ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບການສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນ.

Q2: ອຸປະກອນໃດເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ?
A2: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມເຊັ່ນ: ADC12 ແລະ A380 ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມຕ້ານທານດ້ານການກັດນ້ໍາ. ZInc AllOYS ເຊັ່ນ Zamak 3 ແມ່ນມັກສໍາລັບສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມຈອງຫອງກັບລາຍລະອຽດທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ມີການກວດສອບ magnesium ສະເຫນີວິທີແກ້ໄຂ Magnesium ທາງເລືອກແມ່ນຂື້ນກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານກົນຈັກ, ການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ, ແລະການພິຈາລະນາລາຄາແພງ.

ໂດຍການປະສົມປະສານການເລືອກເອກະສານທີ່ເຫມາະສົມ, ຕົວກໍານົດການທີ່ຊັດເຈນ, ແລະຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ຜູ້ຜະລິດສາມາດບັນລຸມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄວາມເສຍຫາຍແລະການຫຼຸດລົງ.

ການຫລໍ່ທີ່ເສຍຊີວິດຍັງສືບຕໍ່ເປັນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນໃນການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາທີ່ຈະຜະລິດ, ສ່ວນປະກອບທີ່ທົນທານ, ທົນທານ, ແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ທີ່ds, ພວກເຮົາຊ່ຽວຊານໃນການສົ່ງວິທີແກ້ໄຂການຫລໍ່ທີ່ເສຍຊີວິດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຕອບສະຫນອງສະເພາະທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຄວາມຊໍານານຂອງພວກເຮົາກວມເອົາໂລຫະປະສົມທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຄວາມທົນທານແຫນ້ນ, ແລະການຜະລິດທີ່ມີປະລິມານສູງ, ຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານບັນລຸຜົນງານທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມຫຼືການຮ້ອງຂໍໃບສະເຫນີລາຄາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາມື້ນີ້ແລະຄົ້ນພົບວິທີທີ່ DS ສາມາດຍົກລະດັບຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຂອງທ່ານໄດ້.