ວິທີການເລືອກອາລູມິນຽມຊັ້ນນໍາທາງທະເລຂອງເຈົ້າ

ໂລຫະສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ໃນຕະຫຼາດບໍ່ໄດ້ຖືກຂາຍເປັນວັດຖຸອົງປະກອບດຽວ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຄຸນສົມບັດວັດສະດຸ, ໂລຫະປະສົມກັບອົງປະກອບອື່ນໆ; ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ໂລ​ຫະ​ປະ​ສົມ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ແມ່ນ​ຫມາຍ​ເຖິງ​ເປັນ​ຊັ້ນ​ຮຽນ​ທີ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​. ຜູ້ຜະລິດເລືອກຊັ້ນຮຽນຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສຸດທ້າຍຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ອະລູມີນຽມລະດັບທະເລແມ່ນຫຍັງ?

ມີອາລູມິນຽມຫຼາຍຊັ້ນທີ່ມີຂາຍໃນການຄ້າ. ເນື່ອງຈາກອົງປະກອບທີ່ຖືກໂລຫະປະສົມກັບອາລູມິນຽມ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຊັ້ນນ້ໍາທະເລສາມາດທົນທານຕໍ່ແສງແດດແລະນ້ໍາ. ແມກນີຊຽມແລະຊິລິໂຄນແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ເພີ່ມເຂົ້າໃນໂລຫະປະສົມເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນລະດັບທະເລ. ບາງຊັ້ນນ້ໍາທະເລແມ່ນທົນທານຕໍ່ກັບນ້ໍາເກືອ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຄຽດຂອງສານເຄມີຂອງໂລຫະເພີ່ມຂຶ້ນ.

ອະລູມິນຽມຊັ້ນນໍາທາງທະເລແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບເຮືອ, ແຕ່ມັນຍັງສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນທ່າເຮືອ, ລາງລົດໄຟ, ຂັ້ນໄດ, ແລະຂັ້ນໄດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງເຟີນີເຈີແລະວັດຖຸອື່ນໆທີ່ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ໃນຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບທະເລ. ອະລູມິນຽມຊັ້ນນໍາທາງທະເລຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຖັງແລະບ່ອນເກັບຮັກສາ; ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງພວກເຂົາແມ່ນບໍ່ຈໍາກັດຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ.

ເຖິງແມ່ນວ່າອາລູມິນຽມມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບເຮືອນ້ໍາທີ່ເລື່ອນໄດ້, ມັນບໍ່ຄ່ອຍຖືກໃຊ້ສໍາລັບເຮືອດໍານ້ໍາ. ກໍາລັງບີບອັດຂອງການດໍານ້ໍາເຮັດໃຫ້ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອາລູມິນຽມ, ນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ແລະກະດູກຫັກໃນທີ່ສຸດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການສໍາຜັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບນ້ໍາທະເລໂດຍບໍ່ມີອົກຊີເຈນເລັ່ງການກັດກ່ອນ.

ອະລູມິນຽມປະເພດໃດທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອ?

ການເລືອກອາລູມິນຽມຊັ້ນທີ່ເຫມາະສົມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດຸ່ນດ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມງ່າຍດາຍຂອງການຜະລິດ, ແລະຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸ. ໂລຫະປະສົມບາງອັນແມ່ນງ່າຍຕໍ່ຮູບຮ່າງ ຫຼືການເຊື່ອມໂລຫະ, ເຊິ່ງເປັນບັນຫາການຜະລິດທີ່ສຳຄັນໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອ. ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ຂອງໂລຫະປະສົມອື່ນໆອາດຈະດີກວ່າ.

ເຮືອອາລູມິນຽມທີ່ຂາຍຍ່ອຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນຈາກ 5052. ຊັ້ນຂອງອາລູມິນຽມ wrought ນີ້ປະກອບດ້ວຍ 2.2% ຫາ 2.8% magnesium ແລະ 0.15 ຫາ 0.35 ສ່ວນຮ້ອຍ chromium, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນຕໍ່ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກແມ່ນພຽງແຕ່ຍຸດຕິທໍາ, ດັ່ງນັ້ນໂລຫະປະສົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບບາງອົງປະກອບຂອງເຮືອ.

ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ 6061 ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງມີຄວາມຕ້ານທານ corrosion ດີກວ່າແລະງ່າຍຕໍ່ການເຮັດວຽກ, ການເຊື່ອມໂລຫະແລະສໍາເລັດຮູບກ່ວາ 5052. ອາລູມິນຽມນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງເພີ່ມເຕີມຫຼືເພື່ອສ້າງອົງປະກອບທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະສ້າງດ້ວຍ 5052. 6061 ແມ່ນລາຄາແພງກວ່າ. ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ຄຸນລັກສະນະຂອງອຸປະກອນການແລະຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກ justify ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ.

85% ຂອງອາລູມິນຽມຖືກຂາຍເປັນອາລູມິນຽມທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ, ເຖິງແມ່ນວ່າອາລູມິນຽມຫລໍ່ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ຕ້ອງການຮູບແບບທີ່ໃກ້ຊິດຈາກແມ່ພິມ. A356, ເຊິ່ງເກືອບຄ້າຍຄືກັນກັບ 6061, ແມ່ນລະດັບການຫລໍ່ທາງທະເລທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ຊິລິໂຄນໃນ 6061 ເຮັດໃຫ້ອາລູມິນຽມຫລໍ່ເພື່ອເກັບກໍາລັກສະນະ mold.

ການສະແດງກຣາຟຟິກຂອງຂະໜາດ galvanic ຕັ້ງແຕ່ຄຳ passive ຫາ beryllium ທີ່ໃຊ້ວຽກ

ທອງເຫຼືອງ, ທອງເຫລືອງ, ຫຼືທອງແດງບໍ່ຄວນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປະດັບເຮືອອາລູມິນຽມແລະສິ່ງຂອງທະເລອື່ນໆ.

galvanic corrosion ໃນອາລູມິນຽມ

ໂດຍປົກກະຕິ, ເຮືອທະເລແມ່ນປະດັບດ້ວຍທອງເຫຼືອງ, ທອງເຫລືອງ, ຫຼືທອງແດງ. ເນື່ອງຈາກການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງມັນ, ສະແຕນເລດຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆໃນສະພາບທະເລ.

ໂລຫະເຫຼົ່ານີ້ຄວນຈະຖືກຫລີກລ່ຽງໃນການຕິດເຮືອອາລູມິນຽມ. ພວກເຂົາສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ corrosion galvanic. ເມື່ອໂລຫະສອງອັນທີ່ຫ່າງກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະດັບ galvanic ເຂົ້າມາພົວພັນກັບ electrolytes, corrosion galvanic ເກີດຂຶ້ນ. ອົງປະກອບ anodic ຫຼື active ສະຫນອງ ions ກັບ cathodic ຫຼື passive metal, ເຊິ່ງໃນທີ່ສຸດ erodes anode ໄດ້. ອະລູມິນຽມແມ່ນຫນຶ່ງໃນໂລຫະທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍແລະຈະໃຫ້ ions ຈໍານວນຫຼາຍໃຫ້ກັບທອງແດງແລະສະແຕນເລດໃນອັດຕາທີ່ຊ້າກວ່າແຕ່ສອດຄ່ອງ.

ອະລູມິນຽມແມ່ນມີປະຕິກິລິຍາຫຼາຍດັ່ງນັ້ນບາງຄັ້ງມັນຖືກໃຊ້ເປັນ "anode ເສຍສະລະ." ຊິ້ນສ່ວນຂອງອາລູມິນຽມຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຮືອຂອງເຮືອເຫຼັກຫຼືຖືກໂຍນລົງເທິງເຮືອໃນຕາຫນ່າງ. ການກັດກ່ອນຂອງອາລູມິນຽມປ້ອງກັນເຫຼັກ.

ການກັດກ່ອນຂອງ Galvanic ແມ່ນເຫດຜົນອີກອັນຫນຶ່ງຂອງອາລູມິນຽມທີ່ບໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງເຮືອດໍານ້ໍາ. ອົງປະກອບຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອດໍາເນີນການເຮືອດໍານ້ໍາ, ເຊັ່ນເຕົາປະຕິກອນນິວເຄລຍ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້າງຂຶ້ນຈາກໂລຫະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເມື່ອສໍາຜັດກັບລໍາເຮືອອາລູມິນຽມ, ສາມາດເລັ່ງການ corrosion.

ການທາສີ (ດ້ວຍສີ epoxy) ດ້ານລຸ່ມຂອງສາຍນ້ໍາແມ່ນວິທີການຫນຶ່ງສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງ galvanic, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ anched ຢູ່ໃກ້ກັບເຮືອເຫຼັກຫຼືອົງປະກອບເຫຼັກ submerged.

ເປັນຫຍັງເຈົ້າຈຶ່ງໃຊ້ໂລຫະໃກ້ນໍ້າ?

ອາລູມິນຽມຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບເຮືອ, ທ່າເຮືອ, ເຮືອ, ເຄື່ອງເຟີນີເຈີສະຖານທີ່, ແລະຂັ້ນໄດເນື່ອງຈາກນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ເມື່ອໂລຫະດິບຖືກອາກາດແລະນ້ໍາ (ກົງກັນຂ້າມກັບການຖືກຈົມຢູ່ໃຕ້ນ້ໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ), ອາລູມິນຽມອອກໄຊທີ່ປະກອບຢູ່ໃນຫນ້າດິນສາມາດປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຕື່ມອີກ. ລະດັບມາດຕະຖານຂອງອາລູມິນຽມໃນລະດັບ 3000 ແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບການຜຸພັງຢ່າງໄວວາໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊື້ອາລູມິນຽມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບນ້ໍາ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະນໍາໃຊ້ວັດສະດຸລະດັບນ້ໍາທະເລ, ເຊັ່ນ: ອາລູມິນຽມ 5000 ຊຸດຫຼື 6000 series builder's ອາລູມິນຽມ. ດ້ວຍການດູແລແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມ, ຊັ້ນຮຽນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ວັດຖຸອາລູມິນຽມຢູ່ໃກ້ນ້ໍາມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.